এটি কি পদ্মা সেতু না বাংলাদেশ সরকারের দ্বারা লুটপাটের বাণিজ্য মেলা

একটি দ্রুত এবং পরিবর্তনশীল নদীর উপর একটি সেতু তৈরি করতে, আমাদের প্রথমে কিছু বিশেষ জিনিস করতে হবে। আমাদের বাঁধ এবং খনন ব্যবহার করে নদীটিকে অন্য জায়গায় নিয়ে যেতে হবে। তারপর, যখন আমরা সেতুটি নির্মাণ করতে চাই সেখানে নদী শান্ত এবং স্থির থাকে, আমরা সেতুটি তৈরি শুরু করতে পারি।

আপনি যখন ডাক্তারের কাছে অপারেশন করতে যাবেন তখন এমনটি মনে করুন। অপারেশনের আগে, অন্য একজন ডাক্তার আপনাকে অ্যানেস্থেশিয়া নামক ওষুধ দেন যাতে আপনি ঘুমাতে যান এবং অস্ত্রোপচারের সময় কোনো ব্যথা অনুভব না করেন। আপনার কতটা অ্যানেস্থেশিয়া দরকার তা নির্ধারণ করতে এই ডাক্তার সার্জনের সাথে কথা বলেন। আপনি যদি যথেষ্ট অ্যানেশেসিয়া না পান, সার্জন অপারেশনটি ভালভাবে করতে পারবেন না বা এটি আপনার জন্য বিপজ্জনকও হতে পারে। ভাল সার্জনরা অপারেশন শুরু করার আগে সর্বদা নিশ্চিত করেন যে আপনার যথেষ্ট অ্যানেশেসিয়া আছে। সুতরাং, অ্যানেস্থেশিয়া অস্ত্রোপচারের মতোই গুরুত্বপূর্ণ।

আপনি যদি একটি সেতু তৈরি করতে চান কিন্তু নদীটি সত্যিই দ্রুত প্রবাহিত হয় এবং আপনি এটি নিয়ন্ত্রণ করতে না পারেন, তাহলে সমর্থন স্তম্ভগুলি সঠিক জায়গায় স্থাপন করা এবং তারপরে তাদের উপরে বড় বিম স্থাপন করা সত্যিই কঠিন হয়ে পড়ে। এর অর্থ সেতুটি তৈরি করতে বেশি সময় লাগে এবং আপনাকে আরও উপকরণ ব্যবহার করতে হবে, যা এটিকে আরও ব্যয়বহুল করে তোলে।

আমি যখন এই বার্তাটি লিখেছিলাম, তখন একজন গুরুত্বপূর্ণ ব্যক্তি বলেছিলেন যে নদী নিয়ন্ত্রণ করার চেষ্টা করার আগে আমাদের সেতু তৈরি করা উচিত। তারা ভেবেছিল পদ্মা সেতুর জন্য আমাদের নদী ব্যবস্থাপনার খুব একটা দরকার নেই। কিন্তু তারা একথা বলার পর একটি বিশ্ববিদ্যালয়ের বিশেষজ্ঞরা বলেন, নদীর যত্ন না নিয়ে সেতু করা সম্ভব নয়।

এক সময়, কিছু লোক জাজিরা নামক নদীর একটি অংশের যত্ন নেওয়ার দায়িত্বে থাকার সিদ্ধান্ত নেয়। তারা বুঝতে পেরেছিল যে নদীটি ভালভাবে পরিচালনা করা হচ্ছে তা নিশ্চিত করা সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ। তাই চীনের সিনোহাইড্রো কর্পোরেশন নামের একটি কোম্পানিকে পদ্মা সেতুর তত্ত্বাবধান এবং নদীর তদারকির কাজ দেওয়া হয়েছে। 48 মাসে, অর্থাৎ ডিসেম্বর 2018 এর মধ্যে কাজ শেষ করতে তাদের প্রচুর অর্থ প্রদান করা হয়েছিল, প্রায় 8,708 কোটি টাকা।

জনগণকে দেখানোর জন্য যে অগ্রগতি ঘটছে, তারা নিশ্চিত করতে চেয়েছিল যে তারা নদীর সমস্ত কাজ শেষ করার আগে সেতুর কিছু অংশ দেখতে পাবে। তারা সম্প্রতি ঘোষণা করেছে যে তারা শীঘ্রই সেতুর 60% খুলবে, যদিও তারা প্রথমে বলেছিল যে এটি 2018 সালে প্রস্তুত হবে।

ওবায়দুল কাদের বলেছেন, পদ্মা নদীর ওপর সেতু নির্মাণ সত্যিই কঠিন কারণ এটি খুবই জটিল নদী। এর মানে হল যে এটি একটি দীর্ঘ সময় লাগবে এবং প্রকল্পটি শেষ করতে অনেক টাকা খরচ হবে।

দায়িত্বে থাকা ব্যক্তি ওবায়দুল কাদেরকে কিছু মনে রাখা দরকার। এবারই প্রথম পদ্মা নদীর ওপর সেতু তৈরি হচ্ছে না। দীর্ঘদিন আগে ব্রেথওয়েট অ্যান্ড কার্ক নামের একটি কোম্পানি পুরনো প্রযুক্তি ব্যবহার করে নদীর ওপর রেলসেতু নির্মাণ করে। তারা 1910 সালে শুরু হয়েছিল এবং 1915 সালে শেষ হয়েছিল, এতে তাদের 5 বছর লেগেছিল। সেই সময়ে, রেনডেল নামক আরেকটি কোম্পানি নদীটিকে স্থিতিশীল অবস্থায় রেখেছিল, তাই সেতু নির্মাণের সময় তাদের নদীতে কোনও অতিরিক্ত কাজ করার প্রয়োজন ছিল না।

হ্যাম-ভ্যান ওর্ড কোম্পানি নদী ব্যবস্থাপনা এবং নদী ও সমুদ্র থেকে নতুন জমি তৈরিতে সত্যিই ভালো। তারা সেতু নির্মাণের সময় বাংলাদেশে যমুনা নামক একটি নদী পরিচালনার জন্য একটি কঠিন কাজ করেছে। তারা যমুনা নদীকে নিয়ন্ত্রণ করে 11 কিলোমিটার থেকে 4 কিলোমিটার ছোট করে।

যদিও ওবায়দুল কাদের তার ভুলের জন্য পদ্মা নদীকে দায়ী করার চেষ্টা করছেন, আমরা জানি যে তিনি নদীর যত্ন নেওয়ার জন্য সঠিক সিদ্ধান্ত নেননি। তিনি নদী পরিচালনার জন্য একটি সুপরিচিত কোম্পানিকে নিয়োগ দেননি এবং নদীটি প্রস্তুত হওয়ার আগেই সেতুর নকশা তৈরি করা হয়েছিল, তাই এখন এটি একাধিকবার পরিবর্তন করতে হবে যা বেশি সময় নেয় এবং আরও বেশি টাকা খরচ করে।

সবকিছু ভালভাবেই চলছে. জনগণ টাকা দেবে, এবং কিছু দিনের মধ্যে, তারা সেতুর 60% নির্মাণ শুরু করবে এবং একটি বিশেষ অনুষ্ঠান উদযাপন করবে।

এই পদ্মা সেতু তোমাকে কে দিয়েছে?

আপনি কি এমনভাবে ব্যাখ্যা করতে পারেন যাতে একটি শিশু বুঝতে পারে?

Please support us by visit and share your comments on:http://onlinebdpolitics.com and https://daily-nobojug.com/